Höyhenet ja snarge: Selvitä, mitä lintujen ja lentokoneiden törmäyksen jälkeen jää jäljelle

Lintujen ja lentokoneiden väliset törmäykset voivat aiheuttaa monenlaisia ​​vaurioita, joista vakavimmat ovat sellaisia, jotka pudottivat US Airwaysin lennon 1549 Hudson-jokeen vuonna 2009. Kanadan hanhiparvi sammutti koneen molemmat moottorit pian nousun jälkeen. Lintuihin liittyvien tulevien onnettomuuksien estämiseksi lentoyhtiöiden on tiedettävä, mitkä lajit todennäköisimmin sotkeutuvat lentokoneisiin.

Siellä on Smithsonian Institutionin rikostekninen ornitologi Carla Dove Höyhentunnistuslaboratorio , tulee sisään. Huhtikuusta kesäkuuhun 2016 hän sai yli 2 000 lentokoneen osuman linnun jäänteet riippumatta siitä, oliko kone kärsinyt vaurioita vai ei. Liittovaltion ilmailuhallinto ja armeija olivat lähettäneet heidät haluten tietää kussakin tapauksessa lajin. Musta korppikotka? Kanadan hanhi? Sarvikiuru? (Muuten, sarvikiuru on yleisin törmäysonnettomuus, ei kanadahanhi, kuten jotkut saattavat ajatella.)

Washington D.C.:n Smithsonian National Museum of Natural History -museon tutkimussiivissä Dove ja hänen räjähdysmäinen tutkijaryhmänsä ratkaisevat päivittäin yli tusinaa näistä lintumysteereistä. Joskus ne työskentelevät vain yhdestä ruskeasta höyhenestä koostuvien jäännösten kanssa, toisinaan niiden on seulottava hirvittävä sekoitus täpliä ja sisäosia, jotka tunnetaan nimellä 'snarge'. Heidän etsivätyönsä perustuu myös Smithsonianin laajaan yli 600 000 säilötyn lintunäytteen valikoimaan ja viime aikoina DNA-käsittelyyn.

[ Nämä kuvat lintujen häikäisevistä höyhenpeitteistä ovat keskeisessä asemassa Royal Ontario Museumissa. ]

Dove selittää työnsä CSI-mäistä luonnetta ja kuinka näiden veristen kuolemanjälkeisten tutkimusten tiedot voivat johtaa lintujen hengen pelastamiseen pitkällä aikavälillä.